semi trailer

Lpg propane semi tank sa trailer ay espesyal para sa transporting liquefied gases tulad ng propane, propylene, dimethyl ether, likido ammonia, methylamine at acetaldehyde. Maaari rin kaming mag-disenyo at magbago alinsunod sa mga pangangailangan ng customer para sa likidong ammonia, likido sulfur dioxide, propylene, propane, liquefied petroleum gas, dimethyl ether, n-butane, isobutane, butene, isobutylene, butadiene, ethylene oxide transportation semi trailer. Lpg propane semi tank trailer dami ay karaniwang tungkol sa 40-60 kubiko metro.

Ang Tandem Flatbed Container Semi Truck Trailer ay nag-link ng dalawang flatbed container semi trailer trailer na magkasama, ang trailer ay maaaring magamit para sa pagdadala ng 20ft, 40ft container o iba pang maramihang kargamento. Ang kapasidad sa paglo-load ng aming tandem na flatbed container semi trailer trailer ay mula 40T hanggang 80T. Ang mga flatbed container trailer ay napakapopular sa mga bansa sa Africa. Gumagamit kami ng mataas na lakas na bakal Q345 o T700 upang gawin ang aming tandem na flatbed container na semi trailer trailer. Tinatawag ding superlink flatbed container semi truck trailer. Ang aming engineer ay maaari ring magdisenyo ng tandem trailer alinsunod sa mga kinakailangan ng aming kliyente. Maaari kaming gumawa ng higit sa 200 set tandem flatbed lalagyan ng trailer bawat buwan.

Ang dry bulk pneumatic semento na silo semi trailer ay pangunahin na ginagamit para sa pagdadala ng maraming dami ng mga materyal na alikabok. Ang regular na kapasidad ay 30-65 mic, Naaangkop sa pagdadala ng fly ash, maramihang semento, lime powder, ore powder, atbp. Gamit ang advanced na teknolohiya sa pagmamanupaktura, ang disenyo ay nobela at matibay. Ang pinagsamang sintetiko na tangke ay may mga katangian ng mataas na pangkalahatang lakas, mahusay na tigas, mahusay na presyon ng presyon at mahusay na pagganap.

Ang dry van curtain semi trailer bilang isang uri ng van, ay may lahat ng mga katangian ng ordinaryong van: ang katawan ng van ay ganap na sarado, maaaring maiwasan ang pag-ulan at alikabok, at mapagtanto ang proteksyon ng lahat-ng-panahon para sa karga; ang dami ng katawan ng van ay ganap na natutukoy, na maaaring epektibong maiwasan ang labis na karga at labis na karga. Dahil ang gilid ng trailer ng kurtina ay sarado ng kurtina sa magkabilang panig, mayroon itong ilang mga natitirang pakinabang: sapagkat ang bigat ng gilid na kurtina ay mas magaan kaysa sa hard plate, ang buong sasakyan ay 1,000 kg-1,500 kg na mas magaan kaysa sa ng van; ang kurtina ng trailer ng kurtina ay patag at angkop para sa pagpi-print ng iba't ibang mga pattern, kaya ang hugis ng dry van curtain semi trailer ay makabuluhang mas maganda kaysa sa van; ang kurtina ay maaaring mahila mabilis at ang forklift trak ay maaaring i-load at diskargado sa tabing kurtina, kaya ang loading at alwas kahusayan ay napakataas.

Ang modelo ay may mga function na multi-purpose. Maaari itong maghatid ng mga lalagyan at mga bulk cargos. Ang mga twist lock ay nababaluktot. Kapag nag-load ang lalagyan, i-lock ang twist at i-lock ang lalagyan. Kapag ang iba pang mga cargos loading, iuwi sa ibang bagay lock ay maaaring maging sa parehong antas bilang flatbed. Maaaring ipasadya ang sukat ng flatbed trailer, 20ft, 40ft, 53ft, 65ft atbp. Ang kapasidad ng pag-load ay pinasadya mula sa 20 tonelada hanggang 100 tonelada ng higit pa, dahil kinakailangan ang iyong transportasyon.